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轨道交通站点与城市综合体接驳空间的评价及其设计优化策略研究——以上海五角场站为例
轨道交通站点与城市综合体接驳空间的评价及其设计优化策略研究——以上海五角场站为例
作者:
扈龑喆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市综合体
轨道交通站域
接驳空间
设计策略
摘要:
文章聚焦城市综合体和轨道交通站点的接驳空间,归纳了接驳空间的优化设计方法,继而提出相应的设计策略.通过对上海市五角场站点物质空间层面的考察,并结合国内外优秀案例评价其优点和不足,从可达性、功能性和可识别性三个方面对衔接空间进行设计评价.同时,归纳总结了一套完整的衔接空间优化设计策略,并提出对于接驳空间的研究是实现城市集约化、可持续化发展的必然要求,希望研究成果能够对实践中的运用提供帮助.
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篇名
轨道交通站点与城市综合体接驳空间的评价及其设计优化策略研究——以上海五角场站为例
来源期刊
住宅科技
学科
关键词
城市综合体
轨道交通站域
接驳空间
设计策略
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
规划设计
研究方向
页码范围
6-9,18
页数
5页
分类号
字数
3004字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
扈龑喆
同济大学建筑与城市规划学院建筑系
22
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城市综合体
轨道交通站域
接驳空间
设计策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
住宅科技
主办单位:
住房和城乡建设部住宅产业化促进中心
上海市房地产科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0454
CN:
31-1407/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市复兴西路193号
邮发代号:
4-390
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3936
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17693
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