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摘要:
针对湖南省西部山区某高速公路路基土,开展了一系列动态回弹模量试验,分析了应力状态对动态回弹模量的影响规律,提出了基于模拟退火进行回弹模量预估模型参数全局化搜索的方法,开发了相关建模程序,并与常规等效线性法建模的进行了对比.研究结果表明,围压和偏应力均对路基土的动态回弹模量均有显著影响,利用开发的模拟退火参数搜索程序,可以实现各种回弹模量模型的参数搜索,有助于克服等效线性法的缺点,能更便捷、准确地建立回弹模量预估模型.
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文献信息
篇名 基于模拟退火的路基土动态回弹模量建模研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 路基土 动态回弹模量 三轴试验 模拟退火:预估模型
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 130-134,151
页数 6页 分类号 U416.1
字数 3683字 语种 中文
DOI 10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文劼 12 33 3.0 5.0
2 郑祖恩 12 70 5.0 8.0
3 陈述 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基土
动态回弹模量
三轴试验
模拟退火:预估模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
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