作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
票价作为影响交通运输市场效益的关键性指标,直接关系到企业的经济收益.为给出城际轨道交通合理票价水平,论文提供了基于BLPP算法的票价定价模型,在考虑政府限价、企业成本的约束条件下,构造上层客运量与票价的函数,同时得到票价调整与旅客客流的变化关系.将算法应用于杭州至绍兴城际轨道交通中,结合旅客出行及OD调查数据,将城际轨道交通票价设为变量,在保证企业效益最大化的前提下,运算得到最优票价解,结果表明,此种定价策略能够明显提升运营管理企业的票款收入,为城际轨道交通的定价提供了科学依据.
推荐文章
城市轨道交通票制票价的分析与建议
轨道交通
票制票价
里程计价
单一票制
广珠城际轨道交通高架站的暖通设计
轨道交通
高架站
暖通
北京市轨道交通票制票价改革研究
北京市轨道交通
票制票价
分时票价
月票
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于BLPP算法下的城际轨道交通票价优化策略
来源期刊 华东交通大学学报 学科 经济
关键词 票价 BLPP算法 城际轨道交通 客流
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 交通管理控制
研究方向 页码范围 89-94
页数 6页 分类号 F505
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏薇 7 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (100)
共引文献  (20)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2011(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2012(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2015(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2016(14)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(11)
2017(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2018(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2019(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2020(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2020(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
票价
BLPP算法
城际轨道交通
客流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导