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摘要:
为研究不同车型车辆在国省干道小半径公路隧道环境中的视觉特性,将隧道分为接近段、入口段、中间段、出口段,以及驶离段,选取10名驾驶人开展大货车、小客车对比试验.利用眼动仪记录驾驶人的注视时间、注视次数、扫视时间等眼动指标,并重构包括注视时间、注视次数、视力角的新型动视点计算模型并结合本实验计算,利用数理统计方法分析眼动指标的差异性.结果表明:各隧道路段平均注视时间指标有显著性差异,扫视时间、视力角指标无显著性差异;大货车、小客车之间左转的差异性显著,右转时无显著差异性,而在平均扫视时间、视力角指标无显著差异性.同时,新的动视点指标计算结果显示,驾驶人信息加工水平先增后减,在左转和右转之间、大货车与小客车之间存在一定差异.
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文献信息
篇名 小半径国省干道公路短隧道驾驶人视觉特性研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通安全 小半径公路隧道 驾驶人 视觉特性 眼动行为
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 491-495
页数 5页 分类号 U491.254
字数 4835字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜志刚 武汉理工大学交通学院 71 579 10.0 23.0
2 陈云 武汉理工大学交通学院 52 401 12.0 18.0
3 陈鑫 武汉理工大学交通学院 4 7 2.0 2.0
4 王首硕 武汉理工大学交通学院 9 16 2.0 3.0
5 王朝 武汉理工大学交通学院 6 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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交通安全
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驾驶人
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眼动行为
研究起点
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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