基于深度残差网络的轨道结构病害识别

• 作者: 侯博文 杨晓 肖宏 马帅 高亮
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道结构 病害识别 深度残差网络 迁移学习
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 铁道工程、工程管理
• 页码范围: 100-106
• 页数: 7页
• 分类号: U216.3
• 字数: 4109字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.08.013

摘要

传统的轨道检测方法需要事先对图像进行定位和分割等预处理操作,而定位和分割操作的误差又会直接干扰到后续的分类识别,多环节误差叠加,使得识别准确率低.同时,传统检测方法还需要理想的背景环境,当背景环境或结构类型发生改变时,其算法不再适用,不具备良好的鲁棒性.因此,提出一种基于深度残差网络的轨道结构病害检测方法,该方法不需要对原始图像进行预处理,同时深度残差网络以其更深的层数和更复杂的网络结构可以高效提取出各类轨道结构图像的特征并进行分类识别.以某客货共线线路隧道的钢轨踏面、钢轨扣件和支承块图像建立数据库,通过迁移学习的方式在数据库上训练网络模型,实现对钢轨、扣件及支承块三种轨道结构的病害识别,识别准确率高达98.51％.在此基础上,从识别准确率、损失函数值等方面对深度残差网络在轨道结构病害识别中的应用效果进行对比、分析,验证方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
3	侯博文	北京交通大学土木建筑工程学院	18	77	4.0	8.0
5	肖宏	北京交通大学土木建筑工程学院	49	316	11.0	16.0
7	杨晓	北京交通大学土木建筑工程学院	3	4	1.0	2.0