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摘要:
为提升汽车传感器系统总成工作的稳定性及可靠性,防止组件工作时出现热量聚集,该文应用数值仿真技术,模拟了汽车传感器系统总成内各部件温度分布情况,并重点关注了总成内关键部件雨量传感器的温度.结果表明雨量传感器的热力学温度为348.15 K左右,未超过工作限值(358.15 K),满足工作要求.应用数值仿真技术可以进行系统工作温度预测,对系统的稳定性及可靠性设计具有指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车传感器总成温度场数值仿真分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 传感器总成 温度场 数值仿真
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号
字数 1701字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卜晓兵 5 1 1.0 1.0
2 李向荣 3 1 1.0 1.0
3 付宇 1 0 0.0 0.0
4 吴琳琳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2001(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
传感器总成
温度场
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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