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摘要:
采用模糊控制策略,开展介电弹性作动器的主动隔振性能试验研究.基于介电弹性材料的Maxwell应力模型建立了作动器的力电耦合模型,分析了作动器的非线性特性;针对隔振系统设计了Mamdani型模糊控制器,建立了控制电压信号与振动响应之间的关系;在此基础上,开展了介电弹性作动器主动隔振试验研究,并与加速度反馈控制进行了对比.试验结果表明,在相同驱动电压的情况下,基于模糊控制策略的主动隔振性能要优于加速度反馈控制,且能够显著降低由于非线性驱动力导致的倍频响应幅值,有助于提高隔振系统的稳定性.
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文献信息
篇名 介电弹性作动器主动隔振模糊控制试验研究
来源期刊 应用力学学报 学科 物理学
关键词 模糊控制 主动隔振 介电弹性作动器 隔振性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-31
页数 7页 分类号 O328
字数 语种 中文
DOI 10.11776/cjam.37.01.C051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏健军 55 199 8.0 12.0
2 谢石林 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 23 167 7.0 12.0
3 翟兴辉 3 1 1.0 1.0
4 毛伯永 西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
主动隔振
介电弹性作动器
隔振性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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