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摘要:
液压系统温度特性一直是飞机液压系统设计需要考虑的重要因素之一,液压系统油液温度过高或过低都会有诸多不良影响.在工程实际中飞机液压元件的很多详细设备参数未知,从工程应用的角度出发,以某型飞机液压系统为例,从系统级温度分析的角度对飞机液压系统的生热和散热特性进行适当简化,在此基础上基于AMESim软件平台进行飞机液压系统元件到系统的温度特性建模和仿真分析,得到多种典型工况下液压系统关键点温度变化趋势,为飞机液压系统温度计算分析提供参考.
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文献信息
篇名 典型工况下飞机液压系统温度特性仿真分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压系统温度特性 系统级温度分析 温度特性建模 仿真分析 典型工况
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 170-176
页数 7页 分类号 TH137
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2020.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴思 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 0 0.0 0.0
2 韩定邦 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 0 0.0 0.0
3 常海 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 0 0.0 0.0
4 黄喜平 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 0 0.0 0.0
5 孟庆堂 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 1 0 0.0 0.0
6 卫健 中国航空工业集团有限公司金城南京机电液压工程研究中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压系统温度特性
系统级温度分析
温度特性建模
仿真分析
典型工况
研究起点
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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