基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着飞机跨海飞行业务愈趋频繁,提高飞机水上迫降性能显得越来越重要.本文通过国外CN-235-300M型飞机与WG30直升机撞水试验两个案例分析了飞机水上迫降动力模型试验研究进展,同时,对国内外数值模拟技术研究现状与进展进行了详细介绍.分析比较模型试验与数值模拟方法各自的优势,考虑到飞机水上迫降问题具有流固耦合特性,涉及结构变形、水的可压缩性以及非线性自由表面等问题,因此,利用SPH方法、有限元法以及混合分析等方法解决飞机水上迫降问题将是未来的主要研究方向.
推荐文章
民用飞机水上迫降数值仿真方法研究进展
民用飞机
水上迫降
数值仿真
入水冲击
流固耦合
民用飞机水上迫降漂浮特性模型试验研究
民用飞机
水上迫降
漂浮特性
模型试验
某型固定翼飞机水上迫降数值仿真研究
固定翼飞机
水上迫降
着水载荷
浸水深度
姿态角
飞机简化模型水上迫降入水的数值研究
飞机简化模型
水上迫降
数值模拟
动网格
吸力
姿态角
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 民机水上迫降研究现状与进展
来源期刊 民航学报 学科 航空航天
关键词 水上迫降 模型试验 数值模拟 流固耦合
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 航空制造
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 V219
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旦 4 0 0.0 0.0
2 蒋维安 2 0 0.0 0.0
3 李秀易 1 0 0.0 0.0
4 张凤霞 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (9)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水上迫降
模型试验
数值模拟
流固耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
156
论文1v1指导