基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
拉挤杆缝合高效一体化结构(Pultruded rod stiffened efficient unitized structure,PRSEUS)综合利用了复合材料的一体化缝合和整体固化技术,能够满足翼身融合布局民机的传载、止裂、稳定性和维修性等结构设计要求.PRSEUS面板采用了低成本整体式结构设计制造方法,通过采用三维编织、单边缝合和可控气压树脂灌注等技术,完成纤维编织、缝合和树脂灌注过程,以低温共固化和缝合技术确保结构法向强度.通过合理选材和工艺设计,易于满足翼身融合布局民机不同部位结构的多样性设计需求.本文从翼身融合布局民机PRSEUS结构选材设计、PRSEUS结构制备核心工艺、PRSEUS工装夹具、典型PRSEUS测试壁板制造和典型机身试验件制造等方面系统阐述了翼身融合布局民机PRSEUS结构制造工艺技术的最新进展和发展现状,通过总结与展望PRSEUS结构制造工艺研究进展,为中国未来民机结构设计制造以及新型材料结构研发提供有价值的技术参考和研究方向.
推荐文章
飞翼布局翼身融合特性研究
翼身融合
面元法
响应面
翼身融合布局大型客机的重心分析
翼身融合布局
总体设计
客舱布置
重心
重量
翼身融合布局低速风洞试验研究
翼身融合布局
风洞试验
流动机理
发动机短舱
计算流体力学
翼身融合无人机外形优化设计研究
翼身融合
无人机
优化
全机面积
升阻比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 翼身融合布局民机PRSEUS结构制造工艺研究进展
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 翼身融合布局民机 缝合结构 拉挤杆缝合高效一体化结构 复合材料制造工艺
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-38
页数 15页 分类号 V261.97
字数 5134字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2020.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永杰 西北工业大学航空学院 33 273 11.0 16.0
2 金伟 10 18 2.0 4.0
3 王斌团 3 0 0.0 0.0
4 吴莹莹 西北工业大学航空学院 3 1 1.0 1.0
5 谭兆光 3 8 1.0 2.0
6 朱胜利 3 26 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
翼身融合布局民机
缝合结构
拉挤杆缝合高效一体化结构
复合材料制造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导