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摘要:
为了研究乌鲁木齐地铁隧道穿越区强风化泥岩、 砂岩所组成互层围岩的损伤演化规律,通过颗粒流软件标定已获取的强风化泥岩、 砂岩所对应的微观参数,并组成不同几何特征的互层围岩进行单轴试验模拟,分析不同围岩层厚比、 岩层倾角的力学特性及其中代表性3组裂纹的发展规律及能量演化.结果表明,围岩层厚比为0.2~0.6,围岩倾角为0°、20°、80°时,对互层围岩单轴抗压强度的影响较大;随着层厚比的继续增加,互层围压的单轴抗压强度的变化趋于平缓;不同的围岩层厚、 岩层倾角组合试样有不同的破坏模式,对应的裂纹发展及能量演化也有较大差异.
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文献信息
篇名 乌鲁木齐地铁隧道互层围岩损伤演化规律模拟研究
来源期刊 水力发电 学科 工学
关键词 岩土力学 力学特性 数值模拟 裂纹演化 能量演化
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 TU458.4
字数 3868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉明 新疆大学建筑工程学院 18 79 4.0 8.0
2 谢良甫 新疆大学建筑工程学院 16 12 2.0 3.0
3 王博 新疆大学建筑工程学院 10 46 4.0 6.0
4 路玉佳 新疆大学建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
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节点文献
岩土力学
力学特性
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