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摘要:
夜间环境下人车的检测与识别在自动驾驶,安防等领域具有重要意义.本文提出使用性价比较高的低分辨率红外热成像摄像机拍摄的图像来进行夜间的人车检测与识别,并根据图像独特的性质对Faster RCNN网络进行了优化.增加多通道卷积层来适应热成像图像的灰度特性.使用全局平均池化层来适应较少的图像及类别数量,增加批标准化层来防止加深加宽网络后可能出现的梯度消失或爆炸.使用在城市夜间环境中采集的2000张低分辨率热成像图像对网络进行训练与测试,平均准确识别率达到71.3%.相比于传统的检测手段,本组合方法在真实的场景中取得了较好的识别效果,同时提升了准确识别率,有效解决了夜间环境下人车检测与识别的问题,鲁棒性及应用价值较强.
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综述
低分辨率
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 优化卷积网络及低分辨率热成像的夜间人车检测与识别
来源期刊 红外技术 学科 工学
关键词 自动驾驶 夜间环境 人车检测与识别 红外热成像 FasterRCNN
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 图像处理与仿真
研究方向 页码范围 651-659
页数 9页 分类号 TP183
字数 8547字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春庚 大连海事大学信息科学技术学院 29 74 6.0 7.0
2 安居白 大连海事大学信息科学技术学院 39 314 10.0 17.0
3 于龙姣 大连海事大学信息科学技术学院 1 0 0.0 0.0
4 于博 大连海事大学信息科学技术学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
夜间环境
人车检测与识别
红外热成像
FasterRCNN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红外技术
月刊
1001-8891
53-1053/TN
大16开
昆明市教场东路31号《红外技术》编辑部
64-26
1979
chi
出版文献量(篇)
3361
总下载数(次)
13
总被引数(次)
30858
论文1v1指导