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摘要:
针对车辆在粗糙路面行驶时及传统车辆在加速过程中存在的方向盘抖动问题,采用方向盘动力吸振器是行之有效的解决方案.文章通过振动传递、转向管柱模态等方面的实车试验对比,证明了方向盘动力吸振器对改善方向盘抖动问题具有显著效果.同时,通过对比不同频率动力吸振器的改善效果,为方向盘动力吸振器调试提供参考.
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文献信息
篇名 动力吸振器在方向盘抖动优化中的应用研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 动力吸振器 管柱模态 抖动 方向盘
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号
字数 3024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2020.08.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈华杰 上海汽车集团股份有限公司技术中心 3 3 1.0 1.0
2 姜骏 上海汽车集团股份有限公司技术中心 4 1 1.0 1.0
3 王双 上海汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动力吸振器
管柱模态
抖动
方向盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导