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摘要:
以交通标志识别为研究目的,对LeNet-5卷积神经网络进行改进,包括将输出层的10个神经元节点增加到62个,将sigmoid函数替换为relu函数,将平均池化改为最大池化,为了防止网络过拟合添加Dropout层.采用的数据集为比利时交通标志数据库,实验结果表明,提出的算法识别正确率为98.96%,对交通标志具有良好的识别效果.
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文献信息
篇名 基于Keras的交通标志识别研究
来源期刊 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 LeNet-5 交通标志识别 卷积神经网络 过拟合 机器学习 深度学习 计算机视觉
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 计算机与信息工程
研究方向 页码范围 565-569
页数 5页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白杨 3 0 0.0 0.0
2 姚桂林 6 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
LeNet-5
交通标志识别
卷积神经网络
过拟合
机器学习
深度学习
计算机视觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-0946
23-1497/N
大16开
哈尔滨市道里区通达街138号
1980
chi
出版文献量(篇)
3911
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16
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20147
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