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"京津冀"机场群航班时刻协同优化
"京津冀"机场群航班时刻协同优化
作者:
耿稀
胡明华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通
航班时刻
机场群系统
优化算法
摘要:
区域机场群系统的协同优化发展已成为中国空中交通管理领域的一个重要研究课题.然而,由于空域资源的有限性和交通拥堵的严重性,有必要进一步研究机场群系统面临的航班时刻协同优化问题.本文以京津冀机场群为例,构建了调整延误时间最小的机场群航班计划优化模型,并提出求解算法.仿真结果表明,本文提出的优化模型和算法能够有效减小京津冀多机场系统中的航班延误.
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文献信息
篇名
"京津冀"机场群航班时刻协同优化
来源期刊
南京航空航天大学学报(英文版)
学科
工学
关键词
空中交通
航班时刻
机场群系统
优化算法
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
928-935
页数
8页
分类号
TN925
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-1120
CN:
32-1389/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
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