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摘要:
针对传统交通流理论等数学模型对于解决复杂交通问题的局限性,运用Vissim仿真软件进行路网搭建,对道路交通紧急事件的应急处置方案进行选优以缓解拥堵.利用假定的OD流量,设定在高峰时段中大连市内某交叉路网出现事故导致车道关闭,其后通过Vissim输出延误、平均车速、排队长度、流量、行程时间等参数,来评估应急疏导措施对其他的干道以及匝道的影响,并以此来评价应急处置措施,通过对比两种方案的参数结果,最终选取了经过改进的仿真方案3作为最优解决方案,结果显示方案3不仅缓解了大窑湾高速的拥堵,同时也减少了大窑湾高速事故引起的皮长高速与沈海高速的排队堵塞.
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文献信息
篇名 基于Vissim的高速公路网应急事件仿真
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 道路交通紧急事件 应急处置 Vissim模拟 措施评价
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭瑞军 20 132 7.0 11.0
2 刘淼 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通紧急事件
应急处置
Vissim模拟
措施评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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