离心泵口环间隙流动特性的数值模拟

• 作者: 崔哲 赵存生 韩小溪
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离心泵 口环间隙 流动特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 159-167
• 页数: 9页
• 分类号: U664.5+8|TH311
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01806

摘要

[目的]在开展离心泵的结构设计和性能研究时,往往易忽略口环间隙的影响.口环间隙不仅将改变离心泵的外特性,还将影响其流场分布,故需深入分析离心泵口环间隙的流动特性.[方法]以某型中比转速的立式离心泵作为研究对象,采用ANSYSCFX开展仿真模拟,分析不同口环间隙(0,0.5,0.7,1.06 mm)对离心泵外特性、压力分布和速度分布的影响.[结果]结果表明:不同口环间隙下,离心泵外特性的仿真结果与实验数据基本一致,两者的相对误差小于5％(1.06 mm间隙除外),验证了数值仿真方法的可信度;随着口环间隙的增加,在设计工况下,离心泵的扬程约下降20％,效率约下降19％;小间隙处的叶轮前、后盖板局部压强有所增加,大间隙处的整体压强有所下降,叶轮盖板的径向压强呈不对称分布;口环间隙导致流体内部的湍流紊乱,而离心泵进口和出口处的压强和速度均呈现出不均匀的渐进梯度分布.[结论]研究成果可为离心泵的结构设计和流场特性分析提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵存生		1	0	0.0	0.0
2	韩小溪		2	0	0.0	0.0
3	崔哲		1	0	0.0	0.0