舟山西堠门跨海大桥南锚室送风方案的CFD对比分析

• 作者: 朱梁杰 程亨达
• 来源期刊: 工业安全与环保
• 关键词: 悬索桥 主动除湿 锚室送风 CFD分析 多孔介质
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 节能减排与综合利用
• 页码范围: 81-84,106
• 页数: 5页
• 字数: 3644字
• 语种: 中文

摘要

旨在探索舟山西堠门跨海大桥南锚室使用主动除湿系统前提下的送风量与送风方式.先通过维持正压法、通风质量平衡法、CFD初试法计算锚室总送风量,核算得其换气次数为0.38次/(m3·h).然后以雷诺应力平均的纳维-斯托克斯方程(RANS)描述锚室空间流体的力学运动规律,在k-ε两方程模型的基础上,利用CFD技术求解整个锚室的流速场.对缆束所占空间采用多孔介质模型进行描述,通过几何分析得到该空间的特征孔隙率为97.9％.研究结果表明,锚室前墙送风气流在缆束下方、后墙送风气流在缆束上方的送风方案最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程亨达	华中科技大学能源与动力学院	2	0	0.0	0.0
2	朱梁杰		1	0	0.0	0.0