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摘要:
作为城市轨道交通建设中需要解决的首要问题,制式比选是项目建设初期的重点.文章以四川省攀枝花市为例,从审批政策风险、技术可靠性、环境适应性、建设及运营成本、预留未来发展空间等角度,对中小型山地城市轨道交通制式进行比选研究.从运量、自然条件角度考虑,有轨电车、悬挂式单轨、跨座式单轨3种制式均可供选择,但受审批政策的影响,现阶段有轨电车仍是确保建设顺利推进的唯一选择.随着审批政策的进一步明确,小型化的跨座式单轨及悬挂式单轨将充分发挥其在适应特殊自然环境方面的优势,为中小型山地城市建设城市轨道交通提供全新的制式解决方案.
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文献信息
篇名 中小型山地城市轨道交通制式比选研究
来源期刊 现代城市轨道交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 山地城市 制式比选 有轨电车 悬挂式单轨 跨座式单轨
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 论坛园地
研究方向 页码范围 94-99
页数 6页 分类号 U232
字数 5536字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余浩伟 19 43 4.0 6.0
3 谢毅 14 15 2.0 3.0
4 姜梅 6 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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山地城市
制式比选
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悬挂式单轨
跨座式单轨
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现代城市轨道交通
月刊
1672-7533
11-5183/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号铁科院主楼610B
80-299
2004
chi
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