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摘要:
针对分布式电驱动汽车轮胎侧向力和侧偏刚度不易测量的问题,考虑到车辆横向载荷转移,结合无迹卡尔曼滤波和扩展卡尔曼滤波优点,设计了双卡尔曼滤波观测器分别估计轮胎侧向力和侧偏刚度.建立7自由度车辆模型,基于无迹卡尔曼滤波算法设计轮胎力观测器,并以此作为侧偏刚度观测器的输入;基于扩展卡尔曼滤波算法设计了轮胎侧偏刚度观测器;最后,在MATLAB/Simulink环境下仿真分析,结果表明在不同行驶工况下该观测器均能够有效估计出轮胎侧向力和侧偏刚度.
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文献信息
篇名 考虑横向载荷转移的4WID-EVs侧向力及侧偏刚度估计
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 轮胎侧向力 轮胎侧偏刚度 卡尔曼滤波 观测器
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 367-373
页数 7页 分类号 U462.3
字数 3383字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190147
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐新华 重庆航天职业技术学院机电工程系 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎侧向力
轮胎侧偏刚度
卡尔曼滤波
观测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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