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摘要:
钢桥面板纵肋与顶板焊接细节是疲劳开裂最为严重的部位之一,为探究UHPC层对纵肋与顶板焊接细节的加固效果,文章采用数值模拟的方法分别研究了引入UHPC层前后不同尺寸裂纹关注点的应力强度因子幅值,研究结果表明:起裂于顶板焊根及顶板焊趾往顶板厚度方向扩展的疲劳裂纹均为I型为主的疲劳裂纹,其中,焊根裂纹较焊趾裂纹具有更强的扩展能力;采用UHPC层加固后,各尺寸疲劳裂纹关注点应力强度因子幅值ΔK ef降幅均在50%以上,表明该加固方法能够较为有效地抑制疲劳裂纹的扩展;当表面裂纹长度较短时,可以不做处理,但当焊趾裂纹超过42 mm,焊根裂纹34mm,应结合其他加固方式进行加固处理.
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文献信息
篇名 UHPC层对纵肋与顶板焊接细节疲劳裂纹加固效果研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 超高性能混凝土 纵肋与顶板焊接细节 疲劳开裂加固 应力强度因子幅值
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 172-175
页数 4页 分类号 U445.58+3
字数 3762字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴亚坤 西南交通大学桥梁工程系 2 0 0.0 0.0
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超高性能混凝土
纵肋与顶板焊接细节
疲劳开裂加固
应力强度因子幅值
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四川建筑
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