基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究固体火箭发动机点火时点火药颗粒在燃烧室内流动与燃烧特性,以N-S方程,k-ε湍流模型为基础,采用颗粒轨道模型+UDF接口进行二次开发编程,对某型固体火箭发动机点火瞬态过程进行数值仿真分析.计算结果表明:发动机点火过程中,点火药颗粒呈链式反应;点火药颗粒在喷入燃烧室后迅速燃烧,有利于推进剂点火,缩短点火延迟时间;点火药颗粒在燃烧室内运动复杂,在发动机内流场中出现压强震荡、局部高温区域和内外通压强差等复杂现象,这些现象随点火药量的不同而变化,对推进剂点火、药柱结构完整性产生较大的影响.
推荐文章
微小型固体火箭发动机点火效率影响研究
微小型发动机
点火效率
点火可靠性
小型发射级固体火箭发动机点火性能试验研究
点火器
固体火箭发动机
点火性能
点火药
粒度
固体火箭发动机点火冲击载荷试验
固体火箭发动机
冲击载荷
点火试验
固体火箭发动机点火过程内弹道计算
固体火箭发动机
点火瞬态
内弹道计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于点火药颗粒的固体火箭发动机点火瞬态过程数值研究
来源期刊 北京理工大学学报 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 点火药颗粒 点火瞬态 数值分析
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 工程力学
研究方向 页码范围 818-825
页数 8页 分类号 V435
字数 6029字 语种 中文
DOI 10.15918/j.tbit1001-0645.2019.216
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓长飞 南京理工大学机械工程学院 31 138 8.0 11.0
2 丁鸿铭 南京理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
3 陈浩田 南京理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
4 台经华 南京理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (38)
共引文献  (11)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
点火药颗粒
点火瞬态
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
出版文献量(篇)
5642
总下载数(次)
13
总被引数(次)
57269
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导