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摘要:
船舶引航员(以下简称引航员)是世界公认的高风险职业,人身安全风险主要来自其登离船过程.引航员伤亡事件频发便是佐证,主要原因是引航职业的性质决定了所引领船舶的不确定性,涉及的环节多使得风险陡增,部分风险存在不可避免性.笔者根据近几年引航员在登离船过程中发生的伤亡事件,认为预防和减少引航员安全风险的途径是:被引船确保引航员登离船装置的安全;接送引航员的引航艇/拖船船员做好相应的保护工作;引航员应全面掌握IMO对登离船装置的要求,认真进行风险评估,保持充沛体力,穿戴好劳防用品等.
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文献信息
篇名 船舶引航员登离船的风险及其保护
来源期刊 航海 学科
关键词 船舶 引航员 人身安全风险 登离船装置 保护 评估 体力
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 航海技术
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号
字数 4340字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
引航员
人身安全风险
登离船装置
保护
评估
体力
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海
双月刊
1000-0356
31-1121/U
16开
上海市长阳路1441号718-719室
4-272
1979
chi
出版文献量(篇)
3024
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2
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