空铁联运-高速铁路引入机场设计问题探讨

• 作者: 周晓林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空铁联运 机场规范 敷设方式 下穿跑道 沉降控制 车站站型 高速铁路
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: F530.84|U291.6+8
• 字数: 6793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201905050002

摘要

铁路和民航均是我国综合运输体系的重要组成部分,针对高速铁路引入机场在设计中需要注意的问题进行全面分析和总结,从国内高速铁路引入机场的现状、需遵循的原则、民航规范规定的要求、线路敷设方式、设计需开展的专题以及线路方案、站场布置形式等方面进行阐述.研究结论为:高速铁路引入机场宜采用地下线形式,区间隧道应尽量避免穿越机场跑道,车站布置应根据运输组织模式和车流特点选择合适的站型,并实现与航站楼间的无缝衔接,设计要充分重视民用机场的相关规范、规定,重视高速铁路引入机场后,对机场电磁环境、微振动环境等的影响,保证机场安全、正常运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周晓林		3	6	1.0	2.0