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摘要:
本文根据船舶碰撞的滞后性,提出了滞后系数c这一概念,并借此将船舶碰撞划分为塑性碰撞和弹性碰撞两个阶段,进而完善了船舶碰撞的算法基础;然后,利用内外动力学耦合原理首次求解出冰船碰撞过程中的恢复系数e;最终,应用中心差分法计算出该过程的冰力时历曲线以及冰船碰撞载荷的其它特性.
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文献信息
篇名 基于内外动力学耦合原理的船冰碰撞载荷特性研究
来源期刊 船舶力学 学科 工学
关键词 内部动力学 外部动力学 冰载荷 船冰碰撞
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1167-1174
页数 8页 分类号 TU671
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.09.009
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研究主题发展历程
节点文献
内部动力学
外部动力学
冰载荷
船冰碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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