某梁拱组合桥施工中拱脚裂缝成因分析及处理措施

• 作者: 李杰 杜国鹏 贺铮
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 施工裂缝 成因分析 有限元模型 裂缝处治
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: U445.57
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2020.05.012

摘要

为分析梁拱组合桥施工中拱脚裂缝的形成原因,运用有限元软件,并结合现场实测数据建立拱脚部位精细数值分析模型.考虑施工时环境条件和结构状态,分析施工荷载、温度和收缩徐变等因素对结构内力和变形的影响.结果 表明,当前施工节段的静力荷载对结构内力和变形影响很小,当温度效应及收缩徐变效应共同作用时结构出现裂缝,与实测开裂形式吻合.表明施工中拱脚开裂主要是由于混凝土徐变和环境温差造成,并结合工程实际情况给出裂缝处治方案建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李杰		210	1092	15.0	21.0
2	杜国鹏		3	0	0.0	0.0
3	贺铮		1	0	0.0	0.0