双涵道喷水推进泵的结构研究

• 作者: 李中恒 胥丹丹 郭威 韩伟 韩阳
• 来源期刊: 甘肃科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 双涵道泵 喷水推进 最优涵道比 喷管收缩系数
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 80-87
• 页数: 8页
• 分类号: TH312
• 语种: 中文
• DOI: 10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2020.05.016

摘要

在传统方法中研究者主要采用大功率、大直径、低轴转速的动力装置来提升喷水推进泵的性能,但是降低叶轮轴转速,会导致中心流域叶轮上流速较低,做功效率下降.为了解决此问题,我们设计了一种并联结构的双涵道喷水推进泵.通过数值模拟方法对双涵道泵水力性能进行初步研究,以单泵的计算方法先研究各自的水力特性,确立最优涵道比.绘制外泵时应该研究合适的轮毂比,考虑中空对轮毂强度的影响,通过计算抗扭截面模量得到外泵尺寸.在最优涵道比下,对泵进口及喷管进行优化以提高其水力性能,并为此类推进泵的设计提供参考.研究发现,当内外涵道比为0.45时,流量增幅最大,约为9％.在最优涵道比下,确定合适的进口段及出口喷管结构,定义无量纲参数喷管收缩系数K,发现喷管收缩比为0.3的双涵道泵拥有较好的水力性能.双涵道喷水推进泵在流量推力方面有显著提升,但是在扬程效率方面有待进一步优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩伟		91	825	17.0	24.0
2	韩阳		4	10	1.0	3.0
3	郭威		3	0	0.0	0.0
4	胥丹丹		3	0	0.0	0.0
5	李中恒		1	0	0.0	0.0