65t无人驾驶电机车气电混合制动模式研究

• 作者: 管孝强
• 来源期刊: 矿业研究与开发
• 学科: 工学
• 关键词: 无人驾驶 气电混合制动 电机车 制动控制系统 防滑控制
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 矿山机电与数字智能技术
• 页码范围: 134-137
• 页数: 4页
• 分类号: TD625
• 语种: 中文

摘要

针对电机车传统纯机械制动方式对制动设备损伤大、故障率高的问题,以国内井下水平运输最大吨位65 t电机车为研究对象,提出了电机车气电混合制动模式.通过对防打滑控制的研究,实现了由电制动和空气制动协调匹配输出制动功能,并在65 t无人驾驶电机车上进行试验.试验结果表明,在气电混合制动下,电机车机械制动相关结构和设备受力强度得到降低,电机车机械闸瓦、制动盘的维修成本分别降低了80％、50％,制动机械传动机维护时间减少了80％,既提升了工作效率,又解决了大吨位无人驾驶电机车的制动控制难题,有效降低了设备的故障率,实现了安全平稳制动的目标.