京张高铁清河站电热风幕节能措施研究

• 作者: 张苏 李金冬 王兵 韩松
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 高速铁路 铁路客站 电热风幕 节能技术 节能措施模拟 节能效果
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 铁路客站
• 页码范围: 180-183
• 页数: 4页
• 分类号: TU248.1|TU201.5
• 字数: 2378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201806260003

摘要

寒冷地区的高铁站房,电热风幕在空调系统能耗占比较大.既有高铁站房的电热风幕,从设计到实际使用,均为人工就地控制,能源浪费较大.结合京张高铁清河站设计实例,提出高铁站房电热风幕可采取的主动节能控制措施.根据电热风幕工作原理,分析不同气温和客流量下清河站电热风幕可对应的工作状态.并依据2016～2017年北京市供暖季的日气温,模拟比较采取节能措施前后,清河站一个采暖季的电热风幕能耗状态.通过模拟对比分析后,得出采取节能措施后,清河站电热风幕能耗显著下降,达到节约能源的目的.该项节能措施已在京张高铁全线各站中使用,实际节能效果待站房全面投入使用后进一步验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩松	中铁工程设计咨询集团有限公司建筑工程设计研究院	2	1	1.0	1.0
2	李金冬	中铁工程设计咨询集团有限公司建筑工程设计研究院	5	2	1.0	1.0
3	王兵		2	1	1.0	1.0
4	张苏	中国国家铁路集团有限公司工程管理中心	1	1	1.0	1.0