盾构法地铁隧道管片新型连接件技术应用研究

• 作者: 曹伟飚 李文勇 柳献 毕湘利 王秀志 陈彪
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构隧道 管片 新型连接件
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 特稿
• 页码范围: 1-11
• 页数: 11页
• 分类号: U455.43
• 字数: 10905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2020.07.001

摘要

盾构法隧道一般采用螺栓连接管片,具有管片生产简单、施工操作方便等特点,但存在接头连接精度较低、结构本体刚度较弱以及施工质量控制难等问题.新型连接件的应用能提升盾构隧道管片的连接精度,保证成型隧道质量,是隧道管片连接件技术发展的方向.介绍了地铁盾构隧道新型连接件的结构设计、结构力学性能试验、管片生产工艺、隧道施工工艺等方面的研究成果.上海轨道交通18号线示范工程实测数据表明:与传统螺栓连接的盾构隧道相比,新型连接件盾构隧道的各项施工质量控制指标均有明显改善,验证了采用新型连接件技术体系提高隧道成型质量的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳献	同济大学土木工程学院	92	707	14.0	22.0
2	李文勇		5	71	2.0	5.0
3	毕湘利		28	273	9.0	16.0
4	王秀志		13	208	8.0	13.0
5	曹伟飚		17	29	2.0	5.0
6	陈彪		1	0	0.0	0.0