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摘要:
为深入研究飞机空调系统的空气循环机性能,了解其动态变化规律,建立发动机压气机、压力调节与预冷系统、空气循环机等模型.通过AMESim-Simulink联合的方式实现仿真,研究在不同的飞行任务剖面中,空气循环机的制冷量、发动机冲压功、发动机压缩功三个参数变化规律,并分析参数变化对空气循环机性能系数(Coefficient of Performance,COP)的影响.通过仿真结果可以更好地了解飞行任务剖面中空气循环机的性能动态变化规律,对飞机空调系统的优化和设计有重要意义.
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文献信息
篇名 基于AMESim-Simulink的空气循环机性能影响研究
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 飞行任务剖面 联合仿真 空气循环机 COP
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 4106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2020.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石旭东 中国民航大学电子信息与自动化学院 29 105 5.0 9.0
2 蒋贵嘉 中国民航大学航空工程学院 2 0 0.0 0.0
3 姜鸿晔 中国民航大学电子信息与自动化学院 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行任务剖面
联合仿真
空气循环机
COP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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