关于网约车订单分配策略的综述

• 作者: 蔡志平 郑小红 龙军
• 来源期刊: 计算机工程与科学
• 学科: 工学
• 关键词: 网约车 订单分配策略 乘客请求 出行平台
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 数据挖掘与人工智能
• 页码范围: 1267-1275
• 页数: 9页
• 分类号: TP399
• 字数: 8942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-130X.2020.07.016

摘要

网约车在人们的日常出行生活中扮演着非常重要的角色,随着时代的发展,越来越多的人习惯于利用手机通过出行平台打车,但有时存在乘客的请求长时间得不到满足、司机长距离空载等现象,这不仅严重地影响了乘客和司机的体验感,还降低了人们的出行效率.如何更好地匹配乘客请求和空载司机需求,一直是出行平台关注和研究的重点问题.对网约车订单分配策略的研究,有助于减少乘客等待时间,提高司机收益,减少司机空载距离,提高资源利用率.首先简述了从乘客发起打车请求到请求订单被响应的完整流程;其次,详细地介绍了在不同派单模式下的订单分配策略;最后,全面地列举了衡量订单分配策略的评估指标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡志平	国防科技大学计算机学院	48	471	12.0	18.0
2	龙军	国防科技大学计算机学院	7	55	5.0	7.0
3	郑小红	国防科技大学计算机学院	1	0	0.0	0.0