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摘要:
隧道衬砌裂缝是造成隧道结构损坏和崩塌的主要不安全隐患之一,极易造成交通事故,因此对于隧道裂缝的检测,具有重要意义.本文基于机器视觉技术,对隧道衬砌裂缝进行研究分析和检测.检测隧道裂缝的方法有很多,本文先通过对采集隧道衬砌完好图像和裂缝图像数据进行处理,分为预处理、特征识别两个部分,其中预处理中采用Mask匀光和灰度级腐蚀来解决图像曝光、光照不足的问题,图像去噪采用双边滤波改进算法,图像分割采用基于sobel模板的二次改进的Ostu阈值分割法,根据裂缝特有的形态特征选取了最大连通域的矩形度、最大连通域宽高、Hu不变矩1、Hu不变矩2四个参数作为裂缝特征,最后建立支持向量机分类器,对衬砌裂缝进行识别检测.
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文献信息
篇名 基于机器视觉的隧道衬砌裂缝分析与检测
来源期刊 新型工业化 学科 交通运输
关键词 机器视觉 裂缝识别 图像处理 支持向量机
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 智能工业
研究方向 页码范围 78-79,82
页数 3页 分类号 U455.91
字数 语种 中文
DOI 10.19335/j.cnki.2095-6649.2020.05.034
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1 刘东 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机器视觉
裂缝识别
图像处理
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
出版文献量(篇)
2442
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8
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