城市轨道交通嵌入式连续支承轨道系统性能分析

• 作者: 刘光胜 杨刚 胡怡东 马润涛
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 嵌入式连续支承轨道 减振降噪
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 102-107
• 页数: 6页
• 分类号: U211.3
• 字数: 4989字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2020.07.021

摘要

介绍了一种铺设于广州市地铁14号线知识城支线的嵌入式连续支承轨道系统.结合2017年和2019年的现场测试数据,对比分析了嵌入式连续支承轨道系统与普通扣件式轨道系统的轮轨粗糙度、车辆动力学性能、轨道结构减振和噪声性能等性能指标.结果表明:嵌入式连续支承轨道系统几何形位保持良好,日常维护工作量小,减振、降噪性能保持稳定.利用嵌入式连续支承轨道系统培训线进行的维修培训和维修演练,解决了该轨道系统运营过程中的养护维修的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡怡东		5	13	1.0	3.0
2	马润涛		2	0	0.0	0.0
3	杨刚		5	7	2.0	2.0
4	刘光胜		2	1	1.0	1.0