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摘要:
针对咬钢时突加负载时轧机主传动系统轴系的扭振现象,引入扭振减振器控制装置,建立电动机与扭振减振器的扭振抑制模型;通过对扭振减振器特性参数的设计,得出扭振减振器的惯量比、定调比、阻尼比;同时运用定点理论,得到最佳定调比和阻尼比;通过对比加入扭振减振器前后的时域特性曲线,得出扭振减振器能降低振动幅值;通过调节惯量比、扭转刚度、阻尼系数的大小,得出不同参数变化对轧机主传动系统幅频特性曲线的影响规律,适当的增大惯量比μ可以减小振动幅值,增大扭转刚度Kd可以缩小系统的不稳定区域,增大阻尼系数Cd可以有效降低系统扭转振动幅值,因此选取恰当的参数数值能有效提高轧机系统的稳定性.
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文献信息
篇名 轧机主传动系统扭振减振器参数设计及特性分析
来源期刊 计量学报 学科 工学
关键词 计量学 扭振减振器 轧机 定点理论 幅频特性 稳定性
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1391-1397
页数 7页 分类号 TB936
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1158.2020.11.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘彬 304 3194 26.0 40.0
2 时培明 71 537 12.0 20.0
3 姜佳磊 4 4 2.0 2.0
4 王营辉 2 0 0.0 0.0
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