金属带式CVT电液控制系统硬件在环仿真研究

• 作者: 崔环宇 李沛然 祁朋伟 罗勇 罗建文 韦永恒
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 无级变速器 电液控制 联合仿真 硬件在环
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 27-34,56
• 页数: 9页
• 分类号: TH132
• 字数: 3128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.07.004

摘要

CVT由于具有结构紧凑、平顺性好、优良燃油经济性等特点,在汽车传动系统研究领域应用广泛.传统离线仿真受数学建模等局限性,难以保证仿真结果的可信度和精度.硬件在环仿真测试能够模拟汽车在实际中的各种极限工况,重复性好,同时可以在测试过程中修改模型方案和快速进行验证,极大程度地降低控制系统开发过程中的成本,缩短开发周期,提高模型的准确程度.基于NI-PXI硬件在环测试系统与NI公司提供的VeriStand软件搭建金属带式CVT硬件在环测试平台,同时利用ECM控制单元和Woodward公司提供的MotoHawk、Moto-Tune软件下载控制算法模型,对CVT电液控制系统模型与控制算法进行联合仿真完成实时仿真验证.测试结果证明设计的CVT硬件在环仿真系统的有效性与准确性良好.