乘用车车门结构性能有限元分析

• 作者: 娄磊 贺永龙 顾海明
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 车门 刚度 强度
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 104-106,110
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.06.028

摘要

车门是乘用车侧围结构的重要组成部分,其承担着允许乘员进出的日常功能,需拥有一定开度、使用方便.同时为保证车辆整体的刚强度,车门结构又有着其独有的刚强度要求.以车门结构性能为研究对象,进行车门的刚强度分析,考虑车辆的对称结构,建立半车模型,应用Hyperworks软件和仿真的方法,针对车门下垂、窗框、带线、扭转四种工况,进行了车门刚度、强度分析.通过与评价标准对比发现,车门在四种工况下的刚度、强度均能满足设计要求.