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一种多层特征融合的道路场景实时分割方法
一种多层特征融合的道路场景实时分割方法
作者:
周继苗
李必军
陈世增
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动驾驶
语义分割
场景理解
深度学习
多尺度特征融合
摘要:
道路场景理解是自动驾驶领域中重要模块之一,它可以提供关于道路更丰富的信息,对于建立高精度地图和实时规划都具有重要作用.其中,语义分割可以为图像每个像素赋予类别信息,是自动驾驶场景理解中最常用的方法.但是,目前常用的语义分割算法在速度和精度上大都不能达到很好的平衡.本文在MobileNetV2的基础上,提出了一种多层次特征融合的方法,使得网络可以在实时运行的同时保证精度满足实际应用的需求,并在Cityscapes数据集上进行了试验验证和分析.
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篇名
一种多层特征融合的道路场景实时分割方法
来源期刊
测绘通报
学科
地球科学
关键词
自动驾驶
语义分割
场景理解
深度学习
多尺度特征融合
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
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研究方向
页码范围
10-15
页数
6页
分类号
P228
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李必军
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
28
557
9.0
23.0
3
陈世增
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
3
1
1.0
1.0
4
周继苗
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室
2
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场景理解
深度学习
多尺度特征融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘通报
主办单位:
测绘出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
0494-0911
CN:
11-2246/P
开本:
大16开
出版地:
北京西城区三里河路50号
邮发代号:
2-223
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
8030
总下载数(次)
39
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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