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摘要:
针对现阶段剩余寿命(RUL)预测方法没有考虑在发动机性能衰退阶段维修因素影响的问题,提出了以考虑非完美维修下的性能衰退模型预测民航发动机RUL的方法.采用带漂移点的Wiener过程对民航发动机的性能退化进行建模.根据历史性能退化数据以及历史维修记录数据,通过极大似然估计算法对模型参数进行估计,实现对航空发动机的RUL预测.通过航空公司实际发动机机载快速存取记录器(QAR)数据进行模型验证,结果表明:该方法能够更好地跟踪发动机实际性能退化过程,预测精度较高,能为民航发动机维修计划的制定提供依据.
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文献信息
篇名 非完美维修下民航发动机剩余寿命预测
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 非完美维修 剩余寿命预测 Wiener过程 民航发动机
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 1969-1974
页数 6页 分类号 V19
字数 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.20200001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹惠玲 69 212 8.0 11.0
2 郭静 4 0 0.0 0.0
3 崔科璐 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
非完美维修
剩余寿命预测
Wiener过程
民航发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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