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摘要:
船闸通过能力是船闸工程的重要经济指标,其影响因素非常复杂.基于层次分析法与德尔菲法相结合的综合评价方法,对船闸通过能力影响因素进行系统研究,确定各因素对船闸通过能力影响的权重值.结果表明,对船闸通过能力影响较大的因素有船闸运行水位、船闸级数和线数、闸室有效尺度、各类船舶的尺度、船舶装载系数.研究成果可为类似工程提供参考.
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文献信息
篇名 基于层次分析法的船闸通过能力影响因素研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 船闸 通过能力 影响因素 层次分析法
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 147-151
页数 5页 分类号 U641
字数 4056字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王多银 重庆交通大学河海学院 40 262 9.0 15.0
2 黄海津 重庆交通大学河海学院 6 3 1.0 1.0
3 程梦瑶 重庆交通大学河海学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
通过能力
影响因素
层次分析法
研究起点
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水运工程
月刊
1002-4972
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大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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