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摘要:
设计并研制了适用于地铁检修段、轻轨检修段和国铁动客车检修基地使用的公铁两用牵引车.该车采用四轮驱动胶轮牵引及钢轮导向模式,具有微机控制、导向为液压闭环控制、行车制动、驻车制动和铁路制动等功能,有效地解决了调车机车专场、调车作业效率低等问题.
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文献信息
篇名 四轮驱动公路铁路两用牵引车研制
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 公路铁路 牵引车 车体钢结构 导向框架
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械设计
研究方向 页码范围 113-115
页数 3页 分类号 U469.5+1|TP391.7
字数 2774字 语种 中文
DOI
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1 牛春红 3 2 1.0 1.0
2 张军民 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路铁路
牵引车
车体钢结构
导向框架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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