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摘要:
提出一种基于变齿厚齿轮的齿轮侧隙控制方法:在取得变齿厚齿轮副连续侧隙曲线规律基础上,根据主动轮的角位移来实时调整变齿厚齿轮主动轮与从动轮的相对位置关系进行侧隙控制;推导了具有偏心误差齿轮副的双向无负载传动误差及侧隙计算公式及其等效关系,在此基础上根据双向传动误差试验曲线获得了齿轮副连续侧隙曲线;在未消隙情况下,分析了不同负载幅值及不同负载频率的传动误差试验曲线,结果表明在交变负载下侧隙对齿轮副的动态传动误差有明显影响;在不同负载条件下,开展了基于变齿厚齿轮副的侧隙电控试验研究,对比其动态传动误差试验曲线,结果表明:电控侧隙控制后,因侧隙和脱啮导致的动态传动误差跳变或波动现象明显改善,动态传动误差明显减小,证明该侧隙控制方法有效.
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文献信息
篇名 交变负载下变齿厚齿轮副侧隙控制试验研究
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 侧隙控制 连续侧隙 双向传动误差 交变负载 单/双边冲击
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目 机器人及机构学
研究方向 页码范围 138-146
页数 9页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2020.15.138
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王光建 42 351 12.0 18.0
2 邹帅东 3 1 1.0 1.0
3 李小兵 2 0 0.0 0.0
4 蒋宇将 1 0 0.0 0.0
5 任品旭 1 0 0.0 0.0
6 喻立 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
侧隙控制
连续侧隙
双向传动误差
交变负载
单/双边冲击
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
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