单面碰撞TMD的减振性能分析与试验

• 作者: 李欣 王修勇 胡仁康 郭皓君
• 来源期刊: 应用力学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单面碰撞调谐质量阻尼器 碰撞力模型 自由振动 简谐振动 减振试验
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 1987-1992
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文
• DOI: 10.11776/cjam.37.05.C020

摘要

根据质量块单面碰撞的特点,得到了SS-PTMD的动力特性;开展黏弹性材料自由碰撞试验,根据试验数据识别了碰撞力模型参数,验证了碰撞力模型的可靠性;设计了可改变频率的单自由度结构的试验模型,开展了减振试验.仿真分析表明:调谐时在自由振动阻尼比由0.1％增加到3.66％时,在简谐激励下的减振率达到95.1％;在频率失谐时(-11.6％)自由振动阻尼比可达到1.71％,在简谐激励下减振率达到94.6％.采用试验分析评估了结构在自由振动、简谐振动的控制效果,分析表明:调谐时在自由振动阻尼比由0.1％增加到3.52％,在简谐激励下的减振率达到95.6％;在频率失谐时(-11.6％)自由振动阻尼比可达到1.43％,在简谐激励下减振率达到95.3％.理论仿真分析和试验结果表明:SS-PTMD能够有效控制自由振动和简谐激励下结构的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王修勇	湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室	55	434	10.0	20.0
2	胡仁康	湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室	2	0	0.0	0.0
3	郭皓君	湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室	1	0	0.0	0.0
4	李欣	湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室	1	0	0.0	0.0