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基于数学形态学与投影法的高速列车车号定位研究
基于数学形态学与投影法的高速列车车号定位研究
作者:
刘二林
翟文强
钟佩甫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
图像预处理
车号定位
数学形态学
连通区域
投影法
摘要:
目前对高速列车车号定位与识别的研究还比较少,为了快速准确地定位出高速列车车号,提出了一种基于数学形态学和投影法的高速列车车号快速定位方法.对采集的高速列车车号图像进行灰度化、图像增强、图像去噪、二值化、滤波处理、数学形态学、投影法等一系列运算,将高速列车车号图像分割为多个独立的连通区域;根据高速列车车号区域面积的变化范围,排除较小和较大的非车号区域,标记剩下的区域,对车号进行粗定位;应用投影法对粗定位车号区域进行处理,获得精确车号位置.结果 表明,该方法具有准确率高、速度快、鲁棒性好的特点.
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基于分块投影和形态学处理的多车牌定位方法
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灰度特征
分块投影
形态学分块处理
基于数学形态学的车牌精定位算法的研究
边缘检测
车牌识别
数学形态学
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内容分析
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文献信息
篇名
基于数学形态学与投影法的高速列车车号定位研究
来源期刊
机电工程技术
学科
工学
关键词
图像预处理
车号定位
数学形态学
连通区域
投影法
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
19-22
页数
4页
分类号
TP391.41
字数
3527字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2020.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘二林
兰州交通大学机电工程学院
40
187
7.0
12.0
2
翟文强
兰州交通大学机电工程学院
2
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钟佩甫
兰州交通大学机电工程学院
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车号定位
数学形态学
连通区域
投影法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
29526
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