基于UPF的直辐板测力轮对解耦算法研究

• 作者: 伍川辉 尹纪磊 郭辉
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直辐板测力轮对 测量模型 状态模型 观测模型 无迹卡尔曼粒子滤波
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 理论与算法
• 页码范围: 111-114
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1|TN06
• 语种: 中文
• DOI: 10.19651/j.cnki.emt.2004145

摘要

测力轮对采集信号数据的处理,一般采用低通滤波器对其降噪.但这种方法势必会造成有效信息被过滤,影响测量真实的轮轨关系.文章在采取最佳组桥方案的前提下,建立了直辐板测力轮对测量模型、状态方程和观测方程.将无迹卡尔曼粒子滤波算法(UPF)应用于测力轮对数据处理上,通过试验对比分析,UPF算法相对其他数据概率统计特性类的算法有更高的精确度,它的横向力、垂向力均方根误差分别只有0.102 6、0.071 8.同时,通过线路试验计算结果再一次证明了UPF算法的有效性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍川辉		66	346	10.0	16.0
2	郭辉		7	2	1.0	1.0
3	尹纪磊		3	0	0.0	0.0