基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
党的十九大明确提出建设交通强国的战略目标,为推进交通强国战略在湖北的实施,研究湖北客运需求远期客运"量"上的需求规模和需求结构、"质"上的需求特征,可为湖北"十四五"交通运输战略制定提供决策依据,为湖北客运资源的合理配置提供基础支撑.论文研究结果表明未来湖北省公路客运需求增速放缓,2025年以后将趋于稳定,铁路和航空客运需求大幅上升,水路基本保持稳定;"质"的趋势将体现在不同客运方式的供给结构优化、客运服务的品质化与一体化等方面.
推荐文章
基于多元线性回归模型的农村客运需求预测
多元线性回归
农村客运
需求预测
多元线性回归模型
区间客运需求组合预测模型研究
客运需求
不确定
区间集合
组合预测
多目标规划
基于复杂网络的铁路客运需求网络分析技术
铁路客运
需求网络
复杂网络
数据分析
基于系统动力学的陆岛水路客运需求预测
陆岛运输
水路客运
系统动力学
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 湖北客运需求分析及预测研究
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 交通强国战略 客运需求 客运资源 趋势分析
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 804-806
页数 3页 分类号 U125
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周红梅 19 224 5.0 14.0
2 周俊快 2 0 0.0 0.0
3 董杨 2 0 0.0 0.0
4 周劲凯 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (12)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通强国战略
客运需求
客运资源
趋势分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
15762
论文1v1指导