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摘要:
改善低速工况下喷水推进装置效率不足的问题,促进喷水推进的应用推广.基于仿生学原理提出了一种基于径向扰动式涡环的水下推进装置,分析了装置的组成结构及其工作原理,建立了推进装置的数学理论分析模型.并基于PIOS算法通过Fluent软件对推进装置的涡环产生进行理论验证和推力分析.得到一种能够解决喷水推进在低速工况下效率低的水下推进装置.基于径向扰动式涡环的水下推进装置可以改善低速工况时效率低的问题,可为喷水推进的应用推广提供帮助.
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文献信息
篇名 一种基于径向扰动式涡环的水下推进装置
来源期刊 设计 学科 工学
关键词 水下推进径向扰动式涡环仿生学 Fluent推进效率
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 学研探索
研究方向 页码范围 109-111
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 3730字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴佳俊 武汉理工大学汽车工程学院 6 0 0.0 0.0
2 戴训 武汉理工大学汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
3 侯振民 武汉理工大学汽车工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下推进径向扰动式涡环仿生学
Fluent推进效率
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
设计
半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
出版文献量(篇)
11032
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