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摘要:
碳化硅(SiC)器件的高开关速度使得其瞬态过程的非理想特性显著增加,对杂散参数也更为敏感,容易激发高频振荡和超调.为充分发挥其高速开关过程中的低损耗性能优势,在此采取理论定性与实验定量相结合的方式,揭示了驱动参数对SiC金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)开关特性的调控规律.通过搭建双脉冲实验平台,在验证模型分析准确性的基础上,着重研究驱动参数的匹配关系,在获得同样振荡和超调抑制效果时,实现更低的开关损耗.
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文献信息
篇名 SiC MOSFET驱动参数的协同控制研究
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 晶体管 驱动参数 协同控制
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 宽禁带电力电子器件的应用基础专辑
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 TN32
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
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晶体管
驱动参数
协同控制
研究起点
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期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
出版文献量(篇)
7330
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