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摘要:
基于钢轨打磨车动力转向架构架的结构特点和基本参数,利用ANSYS有限元分析软件建立构架的有限元分析模型.根据EN13749:2011标准,对构架进行了静强度、疲劳强度和模态分析.分析结果表明:构架的静强度和疲劳强度满足标准要求;构架最低阶模态的振动频率远离车辆系统振动频率,能够确保车辆正常运行.
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文献信息
篇名 钢轨打磨车动力转向架构架结构可靠性分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 钢轨打磨车 转向架 构架 静强度 模态分析 疲劳强度
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 55-57,60
页数 4页 分类号 TP391.7
字数 3195字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅茂海 西南交通大学机械工程学院 133 1485 23.0 31.0
2 陈森 西南交通大学机械工程学院 4 2 1.0 1.0
3 杨昌果 西南交通大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
4 张忠良 西南交通大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨打磨车
转向架
构架
静强度
模态分析
疲劳强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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