基于ADAMS-Car的汽车建模与仿真研究

• 作者: 么鸣涛 曲劲松 曹锋 李丹 李勇 王旭鹏
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多体动力学 车辆动力学 单自由度 质量-刚度-阻尼系统 正弦激励
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 138-142
• 页数: 5页
• 分类号: U462.3
• 字数: 2222字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.041

摘要

为了有效应用多体动力学软件ADAMS/Car进行车辆动力学研究,介绍并建立了包括汽车底盘、车身、转向、前后悬架、轮胎、动力总成等分系统的汽车整车模型,将整车系统简化为单自由度的质量-刚度-阻尼系统,建立微分方程,分别应用Matlab/Simulink和ADAMS/Car两种仿真方法,对整车模型进行了正弦激励输入下的仿真,比较计算结果可知达到稳态后的车身响应曲线非常吻合.研究表明:基于ADAMS/Car建立的整车多体动力学模型准确,可以用于实际车辆的仿真研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	么鸣涛		10	44	4.0	6.0
2	曹锋		10	33	4.0	5.0
3	曲劲松		5	2	1.0	1.0
4	李勇		11	13	2.0	3.0
5	李丹		4	0	0.0	0.0
6	王旭鹏		3	0	0.0	0.0